بتن غلطکی

بتن غلطکی یک نوع بتن خشک و کم سیمان است که دارای اسلامپ صفر و حرارت هیدراسیون کم می باشد. مقداررطوبت این بتن باید در حد مناسبی باشد تا هم در ضمن اختلاط و تراکم پخش یکنواخت خمیر سیمان در بتن فراهم باشد و هم بتواند وزن غلتکها را تحمل نماید. در این روش به جهت آن که بتن بوسیله کامیون حمل و بوسیله غلتکهای مخصوص متراکم می شود سرعت انجام کار و هزینه های صرف شده بسیار پایین تر از بتن معمولی است به طوری که ممکن است به نصف و حتی ثلث هزینه های جاری مربوط به بتن معمولی تقلیل یابد. موارد استفاده از این بتن در ساختمان سدها،اجرای سریع تک لایه های روسازی بزرگراه ها و گذرگاهها و اجرای پی های چند لایه ای می باشد. وزن مخصوص بتن غلطکی در حدود 2450 کیلوگرم بر سانتی متر مکعب بدست آمده است که بیش از بتن معمولی می باشد. مقاومت لازم برای طراحی حدود 120 کیلوگرم بر سانتی متر مربع برای تقریبا 150 کیلوگرم برمترمکعب مصالح سیمانی حاصل می شود. ضریب ارتجاعی نیز حدود 8400 نیوتن بر میلیمتر مربع بدست آمده که بسیار کمتر از ضریب ارتجاعی بتن معمولی می باشد و این باعث عملکرد بهتر سد بتن غلطکی در مقابل ترک خوردگی می گردد. بهترین درصد مصالح سنگی نیز با 58 درصد شن و 24 درصد ماسه می باشد.

ملاحظات اساسی در انتخاب نسبت اختلاط مناسب بتن غلطکی عبارتند از :

1. روانی مناسب ( توجه به دانه بندی و درصد آب مناسب برای تراکم )

2. مقاومت کافی ( تامین خواص مکانیکی و چسبندگی درزها )

3. آب بندی ( کنترل تراوش )

4. حرارت هیدراتاسیون کم ( محدود نمودن پتانسیل ترک های حرارتی )

روش طراحی سد بتن غلتکی در سال های 1970 به سه طریق متفاوت در حال شکل گیری و تبیین بود . در ایالات متحده نوع کم سیمان آن مبتنی بر روش های مربوط به مصالح و اجرای سدهای خاکی توسط گروه مهندسین ارتش (Army Corps of Engineers ) توسعه یافت.این روش مبتنی بر تجارب حاصله در هفت پروژه بتن غلتکی می باشد . روش مذکور از دستورالعمل ACI شماره 3/211 تحت عنوان روش استاندارد برای انتخاب نسبت های اختلاط در بتن بدون اسلامپ پیروی می کند . دستورالعمل فوق شامل چند جدول است که از روی تجربیات مذکور در ارتباط با بتن غلتکی تهیه شده است . این روش تعیین نسبت های اختلاط می تواند برای دامنه وسیعی از مصالح و مشخصات پروژه مورد استفاده قرار گیرد.